省公路局：

你局《关于211国道泾阳过境公路改建工程初步设计的请示》（陕公路字〔2016〕7号）及初步设计和概算文件收悉。根据省发改委《关于242国道韦庄至汉村公路等国省干线公路改建工程可行性研究报告的批复》（陕发改基础〔2016〕44号）确定的本项目建设规模、技术标准和总投资，经审查，批复如下：

一、建设规模与技术标准

（一）211国道泾阳过境公路起于泾阳县木刘村，止于修石渡村，路线起、终点与既有211国道相接。路线全长8.35公里，其中改建4.28公里、利用4.07公里。

（二） 全线采用双向四车道一级公路技术标准，设计速度60公里/小时，路基宽度23米；设计洪水频率1/100；新建桥涵

设计汽车荷载采用公路—Ⅰ级，地震动峰值加速度0.15g；其余各项技术指标执行《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）。

二、路线

（一） 路线起泾阳县木刘村，向南沿既有旧路改建至宝峰寺，之后向西沿北环路设线北强家村，再向南沿西环路设线，跨越泾河至终点修石渡村，与既有211国道相接。路线走向和主要控制点，符合可行性研究报告批复，原则同意。

（二）原则同意初步设计推荐的泾河大桥段（K15+400～K16+400）采用新线方案；K8+450～K9+183、K13+249～K15+400、K16+400～K16+800等3.28公里路段采用旧路改建方案；K9+183～K13+249路段4.07公里利用县城北环路和西环路。

（三）路线纵面设计应以利用旧路和泾河大桥设计洪水位控制。下阶段根据泾河桥设计洪水位，进一步优化泾河大桥纵坡，降低桥头填土高度。

三、路基、路面及排水

（一）原则同意初步设计采用的路基横断面形式、组成参数、一般路基设计原则。

1. 应加强K9+183～K13+249段旧路调查，进一步查明旧路路床压实度、含水量等情况，分析病害原因，优化挖除换填方案。

2. 应优化沿线湿陷性黄土处治方案，优化旧路加宽段的路基填料、新旧路基拼接设计，确保路基稳定。

（二）原则同意全线采用沥青混凝土路面结构。路面面层结构厚度12厘米，即4厘米中粒式改性沥青混凝土（SBS AC-16）上面层，8 厘米粗粒式沥青混凝土（AC-25）下面层；其中泾河大桥采用4厘米中粒式改性沥青混凝土（SBS AC-16）、6厘米中粒式沥青混凝土（AC-20）。 下阶段应根据车辆组成及旧路弯沉，进一步验算路面厚度和结构强度，细化旧路路面处治方案。

（三）原则同意部分路段利用市政道路排水管网排水的方案，其余路段采用设置边沟、排水沟及急流槽将水流排入自然沟渠的集中排水方案。下阶段应做好不同路段不同排水方式的合理衔接。

四、桥梁工程

全线设大桥847米/1座（新建）、中桥27米/1座（加宽）。原则同意初步设计推荐的桥型及桥孔布设方案。施工图阶段应根据详测、详勘资料，结合桥位处的地形、地质、水文条件等进一步优化桥孔布置方案，合理确定墩台位置及型式，确保桥梁结构安全可靠、经济合理。

（一）原则同意K15+920泾河大桥上部结构采用40、50米预应力混凝土T梁、30米预应力混凝土箱梁的组合设计方案（最终跨径以黄委会批复为准）；K8+662泾惠南干渠新建左幅桥上部结构采用与既有桥梁相同的20米预应力混凝土空心板；下部结构采用柱式墩、肋板台，钻孔灌注桩基础。

（二）泾河大桥跨河堤路桥孔布设应满足河提抢险通道设置要求。旧桥拆除前应进一步检测评价，应在确认危桥时再行拆除。

（三） 应完善既有泾惠南干渠中桥技术状况等级和养护资料调查及收集，根据检测评定结果和承载力验算，优化加固和利用方案，确保结构安全。 

（四） 应进一步完善全线水文资料及计算成果，做好桥梁墩台防冲刷设计，合理确定桥梁墩台基础埋置深度。并根据地勘资料进一步优化桩基长度，完善桥头排水设计，做好墩台岸坡防护。

（五）桥梁防撞护栏设计应按照省厅《关于加强我省高速公路防撞护栏设计和施工质量控制有关问题的通知》（陕交函[2013]360号）文件执行。

五、交叉工程

全线共设平面交叉21处，其中6处为与等级公路或市政道路交叉，其余15处为与农村道路交叉。下阶段应进一步加强与等级公路和既有市政道路平交设计，合理选择平交型式，设置转弯、等待车道，完善渠化设计，确保行车安全。适当归并减少与农村道路平交口数量。

六、交通工程及沿线设施

全线标志、标线、防护栏、轮廓标、里程碑、百米桩、中间带隔离设施等交通安全设施，执行了部颁规范及省厅有关文件精神，内容和深度满足初步设计要求。

七、环境保护及景观设计

原则同意全线采用的环境保护与景观设计方案。下阶段应选用适宜当地自然条件生长的经济树种进行绿化，控制工程投资。

八、概算

初步设计概算编制基本符合交通运输部颁布《公路工程基本建设项目概算、预制编制办法》（JTG B06—2007）和《公路工程概算定额》（JTG/T B06-01—2007）及我省有关规定。经审查，核定本项目初步设计概算为234,353,649元。

（一）核定建筑安装工程费184,178,737元。

（二）核定设备及工具、器具购置费97,528元。

（三）核定建设项目前期工作费5,317,983元。

请你局据此批复，督促建设单位严格按基本建设程序办事；按本批复要求认真优化设计方案、编制施工图设计文件，防止建设过程人为设计变更和概算调整；补充完善与城镇规划、环保、水利等管理部门的相关协议，确保本项目建设顺利实施；严格项目法人管理和基本建设程序，督促建设单位积极筹措建设资金，严格控制投资，切实加强实施过程中的监督管理，保证工程建设质量和安全。项目由咸阳市交通运输局和泾阳县政府组织实施，总工期2年（自开工之日起算）。

 

附件：211国道泾阳过境公路改建工程初步设计概算审批表

 

 

陕西省交通运输厅

2016年1月26日

附件

211国道泾阳过境公路改建工程初步设计概算审批表

项目	工程或费用名称	报审金额（元）	审批金额（元）
	第一部分 建筑安装工程费	184,633,287	184,178,737
一	临时工程	1,827,836	1,426,528
二	路基工程	24,457,499	24,447,938
三	路面工程	47,975,519	47,855,198
四	桥梁涵洞工程	93,663,237	92,995,704
五	交叉工程	9,689,856	9,666,320
七	公路设施及预埋管线工程	5,858,667	5,826,377
八	绿化及环境保护工程	1,160,672	1,160,672
	第二部分 设备及工具、器具购置费	97,528	97,528
三	办公及生活用家具购置	97,528	97,528
	第三部分 工程建设其他费用	43,315,546	38,985,153
一	土地征用及拆迁补偿费	24,357,402	21,844,441
二	建设项目管理费	8,414,327	8,362,640
1	建设单位（业主）管理费	3,388,926	3,369,857
2	工程监理费	4,615,832	4,584,468
3	设计文件审查费	184,633	183,379
4	竣（交）工验收试验检测费	224,936	224,936
四	建设项目前期工作费	7,083,100	5,317,983
五	专项评价（估）费	3,060,000	3,060,000
八	联合试运转费	92,317	91,689
十	施工保畅费	308,400	308,400
	第一、二、三部分费用合计	228,046,361	223,261,418
	预备费	11,371,478	11,092,231
	概算总金额	239,417,839	234,353,649